POR FESR 2014-2020 –ASSE 4 AZIONE 4.6.1 SUB AZIONE B - INCREMENTO DELLA RETE CICLABILE E CICLOPEDONALE” - PROGETTO ISTRICE

 

Impresa: A & D s.r.l con sede legale in Piombino (Li) Loc Montecaselli s.n.c P.iva 01471810497 Legale rappresentante Sig.ra Cheti Pecchioli.

CONTRATTO: SCRITTURA PRIVATA n. 4518 del Registro del 02/08/2023

IMPORTO DEI LAVORI: Importo contrattuale dei lavori al netto del ribasso d’asta del 17,47% per € 234.293,43, di cui oneri di sicurezza afferenti l'impresa al netto dell'IVA: € 7.500,00, di cui costi di manodopera al netto dell'IVA: € 64.300,00 e Oneri di sicurezza non soggetti a ribasso al netto dell'IVA: € 13.341,29 e pertanto un importo contrattuale pari ad Euro 247.634,72 oltre iva 10%.

 

RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO: Arch. Maria Elena Pirrone

DIREZIONE LAVORI: Geom. Silvia Fiaschi Istruttore Tecnico

DIRETTORE TECNICO DITTA: P.I. Paolo Dalle Sedie

 

L’intervento in oggetto realizzerà una pista ciclabile e ciclopedonale nel centro di Cecina, nello specifico nel tratto Piazza Gramsci – Via F.lli Rosselli – Via Circonvallazione – Via C. Cassola e lungo la Via A. Manzoni.

La nuova pista in progetto, ciclabile e in parte ciclopedonale, si inserisce nell’ambito delle azioni volte a incrementare la rete ciclabile e ciclopedonale del Comune di Cecina ed è in linea con il più ampio progetto del Comune di Cecina per l’incremento della rete ciclabile e ciclopedonale del Comune, elaborato dal Settore Lavori Pubblici, decoro urbano nell’ambito del Bando POR FERS 2014-2020 – Asse 4 – Azione 4.6.1., integrandosi con gli altri progetti relativi alla mobilità ciclopedonale predisposti dall’Amministrazione Comunale.

Il tratto di pista previsto lungo la Piazza Gramsci, della lunghezza di circa 97 metri, collegherà la zona ciclopedonale del centro urbano di Cecina, a ridosso del Palazzetto dei Congressi/Sala Consiliare, con la Stazione Ferroviaria, allacciandosi al tratto previsto di fronte alla stazione ferroviaria, che sarà realizzato da RFI.

A partire dall’estremità nord del tratto RFI, è previsto un ulteriore tratto di circa 305 metri, che correrà lungo la Via F.lli Rosselli, inserendosi poi nel parcheggio prospiciente Via Circonvallazione e quindi, superata la rotatoria lì presente attraverserà la Via Cassola, per collegarsi alla pista esistente lungo Fiume, che collega il centro storico di Cecina con Marina di Cecina.

L’ultimo tratto di pista previsto dal progetto sarà realizzato lungo la Via A. Manzoni, lungo circa 338 metri e collegherà, verso ovest, la zona ciclopedonale del centro storico con la pista esistente lungo Via Magona.

Il progetto è stato redatto su richiesta del Comune di Cecina, per conto della società CECINA SVILUPPO S.r.l. Via Bure Vecchia Nord n. 10 – Pistoia in qualità di Soggetto Attuatore del PIANO ATTUATIVO Dell’Area C18 dell’UTOE 6 del R.U. del Comune di Cecina - San Pietro ai Palazzi., aggiornato quindi in base alle varie richieste del Comune di Cecina.

L’intervento contribuisce anche a riqualificare sia dal punto di vista estetico che funzionale i tratti di strada oggetto di lavori, adottando soluzioni e materiali in linea con quelli già utilizzati in precedenza dall’Amministrazione Comunale o previsto in altri interventi in progetto.

L’intervento in progetto contribuisce inoltre all’abbattimento delle barriere architettoniche, al fine di garantire l’accessibilità all’intera popolazione, con interventi organici ed adeguatamente inseriti nel contesto.

 

LE SCELTE PROGETTUALI

Come già evidenziato in altra parte della presente relazione, la pista ciclabile in progetto si inserisce nell’ambito del più ampio progetto di “Incremento della rete ciclabile e ciclopedonale” elaborato dal Comune di Cecina.

Il progetto, improntato al potenziamento ed ampliamento della rete ciclabile e ciclopedonale del Centro Urbano di Cecina, prevede la realizzazione di tatti di pista della lunghezza complessiva di circa 740 metri, con larghezza di 2,50 metri, che metta in comunicazione diretta la zona pedonale presente nel centro urbano nei pressi del Palazzetto Congressi/sala Consiliare da un lato con la Stazione ferroviaria, e quindi con la pista ciclabile esistente, di collegamento con Marina di Cecina,

dall’altro, verso ovest, con la pista ciclabile esistente lungo la Via Magona.

Gli interventi contenuti, verificati con l’U.T. e con il Comando Polizia Municipale del Comune di Cecina, interessano sostanzialmente sedi stradali esistenti, rideterminate in parte nella dimensione per consentire la realizzazione della pista ciclabile con doppio senso di marcia in sede propria.

 

Sinteticamente gli interventi previsti nei vari tratti sono i seguenti:

1) Percorso centro pedonale – stazione ferroviaria

In questo tratto, che si collegherà a quello che sarà realizzato da RFI di fronte alla stazione ferroviaria, è prevista la realizzazione della pista ciclabile in sede propria all’interno della viabilità perimetrale della Piazza Gramsci, con fresatura della pavimentazione esistente, rifacimento della pavimentazione con strato bituminoso di usura, posa in opera di delimitatori di corsia con elementi in gomma, rifacimento di segnaletica stradale orizzontale e verticale.

2) Tratto lungo Via F.lli Rosselli

Il tratto di pista previsto lungo Via Rosselli, a partire da quella nella zona della stazione ferroviaria, a carico di RFI, della lunghezza di circa 190 metri, verrà realizzato, come per il tratto lungo Piazza Gramsci, con la predisposizione di una sede propria per la pista lungo la strada esistente, a fianco del marciapiede lì presente, con fresatura e rifacimento della pavimentazione bituminosa (strato di usura), la posa in opera di delimitatori di corsia con elementi in gomma, il rifacimento di segnaletica stradale orizzontale e verticale.

3) Tratto Via Circonvallazione

In questo tratto la pista sarà realizzata sfruttando una fascia del parcheggio esistente.

Per l’immissione della pista nell’area parcheggio verrà anche modificato il tratto di marciapiede all’ingresso dello stesso.

Anche in questo caso le opere che verranno realizzate saranno: fresatura e rifacimento della pavimentazione bituminosa (strato di usura), posa in opera di delimitatori di corsia con elementi in gomma, rifacimento di segnaletica stradale orizzontale e verticale.

In corrispondenza della rotatoria la pista verrà realizzata utilizzando parte del marciapiede esistente, del quale verrà rimossa la pavimentazione, realizzando anche rampe di raccordo, compresi cordonati di delimitazione.

In questo tratto, per garantire la larghezza minima della pista di 2,50 metri e un franco rispetto al bordo della rotatoria, verrà spostato il muretto di sostegno della bassa scarpata lì presente, demolendo il muretto esistente e realizzandone uno nuovo, di altezza adeguata.

Le opere saranno completate con rinterri, fondazione, massetto in c.a., rifacimento delle pavimentazioni e segnaletica.

In questo tratto la pista sarà utilizzabile anche da pedoni.

4) Tratto Via C. Cassola, attraversamento, collegamento con la pista lungo fiume Proseguendo verso nord, la pista verrà realizzata utilizzando la fascia ovest del piccolo parcheggio esistente, con scarifica, rifacimento manto d’usura e segnaletica.

In tale zona è prevista la realizzazione di un parcheggio per bici e di una aiuola lungo la scarpata e di rampe di raccordo.

In questo punto la pista piega verso nord-est, attraversando la Via Cassola, per poi collegarsi alla pista ciclabile “lungo fiume” esistente sul lato opposto della strada. Sarà eseguita scarifica, rifacimento manto d’usura e segnaletica, modifica/inserimento di cordonati di delimitazione e di porzioni di marciapiedi, realizzazione di brevi rampe di raccordo.

La posizione del punto di attraversamento, posto fra la rotatoria e la curva della Via Cassola che porta al sottopasso ferroviario, è stata verificata con i tecnici del Comune di Cecina e con il Comandante della Polizia Municipale.

L’attraversamento sarà comunque illuminato, dotandolo di un impianto di illuminazione puntuale per evidenziare il passaggio anche nelle ore notturne.

L’impianto sarà collegato alla pubblica illuminazione.

Una parte di questo tratto di pista sarà utilizzabile anche da pedoni.

5) Tratto Via A. Manzoni

In questo tratto, è prevista la realizzazione della pista ciclabile in sede propria all’interno della viabilità esistente, di fianco al marciapiede, sfruttando lo spazio presente fra il cordonato del marciapiede stesso e il limite delle aiuole esistenti, attualmente occupato da stalli di sosta per autovetture.

Il tratto destinato alla realizzazione della pista sarà oggetto di fresatura della pavimentazione esistente, rifacimento della pavimentazione stessa con strato bituminoso di usura; la delimitazione laterale della pista sarà realizzata con una stretta aiuola, che ingloberà anche le aiuole con alberi presenti.

Saranno posti in opera due nuovi cordonati e modificati quelli in pietra esistenti,

inserendo anche griglie calpestabili in ghisa.

Sarà interamente rifatta la segnaletica stradale orizzontale e verticale.

In corrispondenza della rotatoria presente all’incrocio con Via Magona la pista

piegherà verso nord, occupando anche parte del largo marciapiedi esistente, che

verrà modificato localmente, per poi attraversare la Via Magona.

Anche in questo caso la posizione del punto di attraversamento, posto nei pressi

della rotatoria, è stata verificata con i tecnici del Comune di Cecina e con il

Comandante della Polizia Municipale.

L’attraversamento sarà comunque illuminato dotandolo di un impianto di

illuminazione puntuale per evidenziare il passaggio anche nelle ore notturne.

L’impianto sarà collegato alla pubblica illuminazione.

 

 

CRONOSTORIA DELL’INTERVENTO:

- con delibera di Giunta Comunale n 36 del 21/03/2023 è stato approvato il progetto esecutivo relativo ai lavori in oggetto per l’importo totale di € 365.500,00 così finanziato: € 156.528,62 da contributo regionale e € 208.971,38 con stanziamento di bilancio;

- con determina n. 461 del 27/04/2023 sono stati aggiudicati i lavori in oggetto alla ditta A & D s.r.l con sede legale in Piombino (Li) Loc Montecaselli s.n.c P.iva 01471810497, per l’importo € 234.293,43 compreso oneri per la sicurezza, oltre IVA 10%;

- con verbale di consegna anticipata dei lavori in data 15/05/2023 la ditta A&D di Piombino (LI) ha preso in consegna il cantiere avendo come tempo contrattuale 90 giorni naturali e consecutivi per cui la data di fine lavori è stabilita il 13/08/2023;

- atto del Responsabile del procedimento in data 01/08/2023 è stata approvata la variata distribuzione della spesa redatta a seguito di piccole variazioni migliorative sul progetto approvato che non inficiano sulla natura del progetto ma risolvono aspetti di dettaglio che durante le lavorazioni sono emerse;

- con verbale di fine lavori del 14/08/204 si stabilisce che i lavori sono correttamente terminati entro i termini contrattuali il 13/08/2023.

 

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